車問網 話題大全>買車幫幫忙>買車幫幫忙資訊> 資訊 綜述|資訊|圖片|視頻|問答
汽車頭條

红运快三计划:今年最值得期待的新能源車盤點 合資品牌發力

趙曉曉 2020年03月02日 10:19

红运快三奖金对照表 www.zrwvrz.com.cn 此前,大眾的首席運營官表示:2020年大眾將在全球推出34款新車。不過對咱們關注新能源車的人來說,有直接關系的還得是大眾ID.3和ID.初見。前者被譽為大眾高爾夫的接班人,后者則是針對中國市場專門打造的一款純電動車。

 今年最值得期待的新能源車盤點 合資品牌發力

首先是大眾ID.3,這款大眾MEB純電動平臺的首款車型,自誕生之初就備受媒體關注。據媒體最新消息,大眾ID.3將在2020年8月正式交付,比之前延期2個月。

 今年最值得期待的新能源車盤點 合資品牌發力

大眾ID.3未來將推出3種不同的續航版本(WLTP工況),分別是330km,420km,550km;對應的電池容量分別為45kWh,58kWh,77kWh。今年8月率先交付的1ST特別版續航420km,限量3萬量。動力方面,大眾ID.3最大功率150kW,限速160km/h。

 今年最值得期待的新能源車盤點 合資品牌發力

其次是大眾ID.初見,同樣基于大眾MEB平臺打造,但卻是針對中國市場專門打造的一款小型SUV車型。新車基于ID.4概念車打造而來,未來一汽-大眾量產的就是ID.初見,上汽大眾量產的兄弟車型,目前車名未知。ID.初見預計將于2020年內正式發布。

 今年最值得期待的新能源車盤點 合資品牌發力

目前,ID.初見的動力信息尚未披露。不過,參考其概念車ID.Crozz的動力參數,前后雙電機,可以實現全輪驅動,最大功率302匹,電池容量83KWh,支持150KW快充,WLTP綜合續航超過311英里(約498公里)。

小型純電SUV,NEDC續航可能500+km,這樣的數據你覺得有競爭力嗎?

奔馳EQS: 2020年中

2019年12月,奔馳忽然放了一個大招——EQS量產版將于2020年正式發布。同時,奔馳還暗示,量產版EQS或許有可能采用與概念車相同的智能數字大燈,每個前燈帶有兩個全系透鏡???。

 今年最值得期待的新能源車盤點 合資品牌發力

上圖就是概念車上的大燈,像是隱藏了一個微縮宇宙

 今年最值得期待的新能源車盤點 合資品牌發力

奔馳EQS基于奔馳MEA架構打造而來。此前,外媒已經拍到量產版EQS進行路試的諜照。從諜照上來看,新車或許會采用掀背設計,整體造型或偏似于奔馳CLS,中網同已經上市的奔馳EQC類似,都采用封閉式設計。

動力方面,新車或將搭載前后雙電機,最大功率為 295 kW。續航方面,預計 NEDC 續航將會超過 400 km。

小鵬P7:2020年第二季度

這是小鵬的第二款量產車,也是造車新勢力里唯三之一的,即將交付第二款車的車企。小鵬P7預計將于2020年第二季度正式上市,新車定位中型純電動轎車。目前,小鵬P7共有3款不同配置可選,預售價分別為24萬-37萬元。

 今年最值得期待的新能源車盤點 合資品牌發力

不同于也已經發布了第二款車的蔚來、威馬,小鵬P7的模樣和小鵬G3完全不同。據官方說法,新車前臉采用“星際”的設計語言,分體式大燈同LED日間行車燈帶連為一體,格柵采用封閉式格柵,整體辨識度非常高。

 今年最值得期待的新能源車盤點 合資品牌發力

內飾方面,小鵬P7的內飾走的是簡潔的科技風,一體式大屏集成了中控屏和儀表盤,方向盤也采用一字造型,空調出風口隱藏在中控臺邊沿。據此前媒體報道,小鵬P7配備了XPILOT 3.0智能輔助駕駛系統,且支持整車OTA等功能。

 今年最值得期待的新能源車盤點 合資品牌發力

動力方面,小鵬P7后驅版本車型最大功率196kW,最大扭矩390N·m;四驅車型最大功率316kW,最大扭矩660N·m,百公里加速僅需4.3s。電池方面,目前已知后驅長續航版電池容量80.87kWh,NEDC續航550+km;四驅高性能版電池容量80.87kWh,NEDC續航里程550+km;后驅超長續航版NEDC續航里程650+km,但電池容量未知。

 今年最值得期待的新能源車盤點 合資品牌發力

結合小鵬P7的預售價來看,這款車的競爭力還是非常強的。只是我們現在需要更多信息,才能對這輛車挖得更深,例如:為什么電池容量一樣,四驅高性能版做了什么優化,才能和后驅長續航版的NEDC里程相同等問題。

比亞迪漢:2020年6月

這將是比亞迪今年最重磅的一款車,也是比亞迪旗下首款中大型轎車——比亞迪漢。這款車在迪粉口中傳說了很多年,如今終于要在2020年6月正式上市。

 今年最值得期待的新能源車盤點 合資品牌發力

根據工信部申報信息,比亞迪漢將推出插電混動版和純電動版兩種,確認沒有汽油版車型。新車整體依舊采用Dragon Face的家族時設計語言,DM版本同現在的秦Pro類似,但純電動版則同比亞迪現有的純電動車型造型截然不同,風阻系數更是低至0.233。

 今年最值得期待的新能源車盤點 合資品牌發力

根據此前的媒體報道,比亞迪漢的內飾設計,依舊保持了目前王朝系列的風格,簡約富有科技范兒。此外,全傳大屏、全液晶儀表盤均不會缺席。此前,比亞迪官方曾放出一組漢的內飾設計稿,能看到方向盤是一字造型,但有媒體曝光的實車圖則同現款秦系列一樣,都是三幅式方向盤。

 今年最值得期待的新能源車盤點 合資品牌發力

比亞迪漢最吸引人的亮點之一,是搭載了比亞迪刀片電池。這款電池電動邦也曾有過報道,點擊《2020最靚的仔 一文了解比亞迪漢》進行了解。總之,就是更安全、壽命更長、價格更有優勢。根據目前的信息來看,漢EV有單電機和雙電機兩個版本,前者最大功率163kW,后者前電機163kW,后電機200kW,不同于比亞迪唐EV的180kW電機;漢DM車型的動力總成則由一臺2.0T發動機+電機組成,其中發動機最大功率141kW,電機最大功率180kW。

關于新車更多的消息,大家請繼續關注電動邦的后續報道。

榮威Ei6: 2020年4月

榮威Ei6 是榮威旗下一款全新的純電動車,新車采用全新的“集智”設計語言,計劃將于今年 4 月亮相北京車展。

 今年最值得期待的新能源車盤點 合資品牌發力

新車前臉放棄了插混版經典的大嘴+橫向格柵,采用了封閉式前臉,整體十分簡潔流暢;LOGO 也不再使用現階段的紅黑配色 LOGO,而是換成了更有國際范兒的英文字母。

 今年最值得期待的新能源車盤點 合資品牌發力

車身尺寸方面,新車長寬高分別為 4724 / 1835 / 1493 mm,軸距為 2715 mm。這個尺寸數據在緊湊型轎車里算是偏大的。

 今年最值得期待的新能源車盤點 合資品牌發力

動力方面,根據申報信息,新車搭載一臺永磁同步電機,最大功率為 135 kW。續航方面,新車配備由上汽時代生產的三元鋰電池,官方曾透露新車續航將超過600 km,暫時還不知道是否為 NEDC 工況。

長安新能源E-Rock:2020年1月

去年的廣州車展,長安新能源正式亮相了這款E-Rock。新車基于長安的汽油車CS55 PLUS打造而來,電池技術則是與比亞迪合作的結果。去年媒體報道,新車將于2020年1月正式上市,但目前來看跳票的可能性很大。

 今年最值得期待的新能源車盤點 合資品牌發力

外觀方面,新車與長安 CS55 PLUS 僅在細節處進行了調整。前臉采用了封閉式的格柵,梯形的格柵內加入鍍鉻飾條,讓整車的辨識度非常高。內飾依然沿用了長安 CS55 PLUS 的整體設計,只是在車門把手、空調出風口邊緣等細節處加入了淡藍色的點綴。

 今年最值得期待的新能源車盤點 合資品牌發力

動力方面,根據此前的申報信息,新車將搭載一臺永磁同步電機,最大功率 160 kW,峰值扭矩 300 N·m。電池組采用比亞迪提供的三元材料電池,能量密度為 160 Wh/kg,NEDC工況續航為605 km。

邦點評

其實2020年值得期待的新能源車還有很多,比如雷克薩斯UX300e、豐田C-HR純電動,這兩款車意味著豐田在中國正式開始布局純電動車。另外,還有幾何C、歐拉R2、奇瑞新能源eQ5、別克VELITE6 增程版、別克VELITE 7、新款吉利博瑞GE PHEV等新能源車。

2020年伊始,工信部就傳出新能源車政策層面的利好消息,我們也大可期待未來有更多新車的消息透露出來。

 

 

 

(來源:新浪汽車)

網友評論

還沒有人評論