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今日红运快三走势图:誰的含金量更高 榮威RX5 eMAX對比唐DM

趙曉曉 2020年03月05日 09:00

红运快三奖金对照表 www.zrwvrz.com.cn 眾所周知,插電混合動力汽車兼具動力性、節能優勢、高續航于一身,可謂新能源汽車中的最佳選擇。放眼新能源市場,優秀產品層出不窮,誕生于榮威SUV家族的網紅車型RX5 eMAX和新能源老將比亞迪唐DM都是我們不容錯過的好貨,今天我們就拿它們來做一番對比,看看誰的含金量更高。

 誰的含金量更高 榮威RX5 eMAX對比唐DM

 混動技術哪家強 榮威RX5 eMAX技高一籌

榮威RX5 eMAX搭載藍芯1.5TGI缸內中置直噴渦輪增壓發動機,升功率甚至超越了比亞迪DM的2.0T引擎,配合綠芯高效永磁同步電機和10速EDU二代智能電驅變速箱,帶給你澎湃的動力體驗。這得益于上汽在電機方面諸多的黑科技。綠芯高功率永磁同步電機擁有Hair-pin扁線繞組技術,在相同損耗下Hair-pin電機可以輸出更高的功率和扭矩。國內首個獨創動態油冷式熱管理技術冷卻效率更高,加之結構精密使得體積和重量縮小,進一步提高了電機功率密度,達到加速迅猛的目的。

 誰的含金量更高 榮威RX5 eMAX對比唐DM

相比制造出兩個強力引擎更難的是如何駕馭它們,也就是讓這套黃金動力組合以最高效模式工作,達到單位行程內最低能耗和最佳行車體驗。榮威RX5 eMAX搭載的上汽獨創iEM智能能量管理系統賦予了車輛智慧的大腦。該系統讓駕駛模式、能量回收模式、電量管理模式等18種組合一鍵搞定,無需用戶手動選擇,不僅帶來最佳駕駛感受,更擁有其它車無法比擬的節能實力。

當用戶駕駛榮威RX5 eMAX遇紅燈大幅減速時,iEM智能能量管理系統會主動加大能量回收強度,保證快速減速的同時將能量盡可能多地存儲到電池包中,既不會因剎車費油也不會因減速過慢被后車加塞。反之,當你起步時又能根據油門深度自動切換駕駛模式,讓你在路上時刻保持人車合一的駕馭感。而比亞迪唐DM的能量回收和駕駛模式仍然需要由車主手動操作,減速拖拽感和節能效果方面,可以說榮威RX5 eMAX超越比亞迪唐DM一個級別。

 誰的含金量更高 榮威RX5 eMAX對比唐DM

如果你覺得你駕駛技術嫻熟,開比亞迪唐DM一樣能最大化省油并毫無頓挫,那么你錯了!榮威RX5 eMAX的iEM智能能量管理系統賦予其最強節能實力,這也是上汽AI智能混動領域的獨家秘笈。車輛甚至可以根據導航路況和駕駛環境來智能控制動力系統,通過智能切換純電、行車充電、并聯模式,預先調整發動機和電機的使用范圍,從而實現節省15%以上的能耗,可謂車未動,錢已省。比如,接收到擁堵信息時,系統會自動在暢通路段充電,在擁堵路段切換純電模式,避免因發動機頻繁啟?;虺な奔淶∷儼吣芎?,聰明的榮威RX5 eMAX似乎更懂“好鋼使在刀刃上”的道理。有人會強調比亞迪唐DM電池容量更大,純電行駛距離要比榮威RX5 eMAX高11公里,但你別忘了因此帶來的車重卻足足比榮威RX5 eMAX多了509kg,電池饋電后,也撕下了比亞迪2.0T發動機高油耗的遮羞布,它可沒有榮威RX5 eMAX的最強大腦,能把行程能耗比控制到最佳。實際駕駛混動模式下,榮威RX5 eMAX百公里油耗僅需1.4L。因此,節能方面不能僅看官宣數據,實際省才是真的省。正是這些全球領先的電控、電機技術幫助榮威RX5 eMAX實現強動力、低能耗的出色表現。

比亞迪唐DM互聯功能單一 榮威RX5 eMAX智能化程度更高

榮威RX5 eMAX“AICS智能座艙”一切以人為本。人機交互手段更全面,AI智能主動交互語音讓榮威RX5 eMAX聽懂用戶的需求,SKY EYE天眼系統實現刷臉啟動車輛,并可將座椅、后視鏡等調整到用戶習慣的位置。

 誰的含金量更高 榮威RX5 eMAX對比唐DM

(Gif圖:SKY EYE天眼系統功能演示)

用戶還能充分感受到科技帶來的情感化體驗,比如語音的個性化定制可以錄制自己或家人的聲音,生成音色一致的全局語音,讓用戶與愛車的對話更溫暖。榮威RX5 eMAX搭載了AR-Driving實景駕駛輔助系統2.0,通過全液晶儀表盤與中控屏幕就能實現AR 3D全景導航,科技感爆棚。除了轉彎、調頭等場景下的精準指路外,還能對斑馬線進行警示,配合上前方廣角攝像頭,消除A柱盲區不再是夢。

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(Gif圖:BYOD系統功能演示)

BYOD多用戶隨心控功能只需駕駛者授權,即可讓每位乘客通過手機App設置導航目的地、控制多媒體、空調等駕駛以外的功能,既減輕了駕駛員負擔也提升了駕駛安全性。一些貼心的細節設計也彰顯了車輛的智能熟悉——例如車載導航會計算出最經濟的行程路線供用戶選擇,在適合的時機提示客戶進行操作。

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 唐DM支持外接比亞迪智能手環DiBand,對車輛進行控制,但這個手環需要用戶額外花錢購買,且僅有上鎖、解鎖車輛等簡單控車方式,如果后排乘員,想要操作車機,只能讓前排駕駛員代勞,既不方便,也嚴重影響了行車安全。作為車輛互聯的亮點配置當屬可以旋轉的中控屏,可以為播放效果帶來更好的視覺體驗。但該套車機系統沒有更多智能化功能,功能相對單一,用戶體驗方面表現平平。

顏值都很高 榮威RX5 eMAX安全性是加分項

榮威RX5 eMAX車身造型采用“強韌美學”設計理念,全系標配LED大燈,顏值更高、科技感更強。LED大燈點亮后,堅毅銳利,極富力量感,配合榮威家族式一體化格柵設計、“鯨頭燕尾”的造型特點,讓新車更顯自信優雅。

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 安全方面,榮威RX5 eMAX除了擁有超高強度鋼結構籠式車身、全景影像外,還搭載了滿足L2+級別自動駕駛的AI Pilot智能駕駛輔助系統,該系統集成了目前最強的高科技駕駛輔助配置,可大幅降低現實道路交通環境中的安全隱患。

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 比亞迪Dragon Face2.0設計語言下,比亞迪車型的龍臉造型想必大家已經非常熟悉。唐DM同樣擁有家族式“大嘴”設計,與貫穿式尾燈整體頗具辨識度,再搭配貫穿式鍍鉻裝飾、整體風格犀利動感。唐DM安全配置也不算差,同樣配備了6個安全氣囊,不過只有前排座椅提供安全帶未系提示。而目前主流的智能化安全配置上,唐DM很多都只提供選裝,性價比與榮威RX5 eMAX差距較大。

 誰的含金量更高 榮威RX5 eMAX對比唐DM

 相信疫情過后,壓抑許久的消費者會推動汽車市場快速恢復。無論是符合當代年輕人審美的高顏值,全球領先的新能源三電技術,還是一切以人為本的“AICS智能座艙”,榮威RX5 eMAX的這些硬核實力都是購買它的充分理由。

(來源:車問網)

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